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Val d'Aran by UTMB - CDH 110K

Planificateur de ravitaillements CDH 110K

Les 16 points de contrôle de CDH 110K sont préchargés. Saisissez votre objectif de temps final pour obtenir des heures de passage estimées à chaque ravitaillement.

110km6 400 m D+16 points de contrôleHeure limite : 28h

Toutes les données de course Val d'Aran by UTMB - CDH 110K : ravitaillements, barrières horaires, profil du parcours

Saisissez un objectif de temps sur CDH 110K et obtenez des heures de passage estimées à chaque point de contrôle - 110 km et environ 6 400 m de dénivelé positif, avec les points d'assistance et de sacs d'allègement indiqués.

Transforme chaque arrivée en heure réelle et chaque barrière en marge.

Le terrain modifie la répartition du temps objectif entre les segments, pas le total. Une seule surface partout s'annule.

Points de passage (16)

  1. Canejanmarche probable (allure)

    ven. 07:13
    Dist. (km)
    5.9
    D+ (m)
    +465
    Temps seg.
    1:13:12
    Allure seg./km
    12:30
  2. Refugi Honeriamarche probable (allure)

    ven. 08:39
    Dist. (km)
    12.9
    D+ (m)
    +466
    Temps seg.
    1:26:12
    Allure seg./km
    12:13
  3. Mines de Liatmarche probable (allure)

    ven. 11:14
    Dist. (km)
    23.0
    D+ (m)
    +1425
    Temps seg.
    2:34:59
    Allure seg./km
    15:23
  4. Còth de Varradòs

    ven. 12:14
    Dist. (km)
    28.9
    D+ (m)
    +128
    Temps seg.
    1:00:26
    Allure seg./km
    10:09
  5. Port d'Uretsmarche probable (allure)

    ven. 13:59
    Dist. (km)
    37.4
    D+ (m)
    +693
    Temps seg.
    1:44:15
    Allure seg./km
    12:19
  6. Montgarri

    ven. 15:44
    Dist. (km)
    46.8
    D+ (m)
    +123
    Temps seg.
    1:45:48
    Allure seg./km
    11:15
  7. Beret

    ven. 16:30
    Dist. (km)
    51.9
    D+ (m)
    +214
    Temps seg.
    0:45:39
    Allure seg./km
    8:55
  8. Salardú

    ven. 17:57
    Dist. (km)
    60.8
    D+ (m)
    +79
    Temps seg.
    1:27:01
    Allure seg./km
    9:46
  9. Banhs de Tredòs

    ven. 19:28
    Dist. (km)
    69.7
    D+ (m)
    +553
    Temps seg.
    1:30:47
    Allure seg./km
    10:17
  10. Estanh Obago

    ven. 20:42
    Dist. (km)
    76.4
    D+ (m)
    +513
    Temps seg.
    1:14:37
    Allure seg./km
    11:01
  11. Colomèrs

    ven. 21:40
    Dist. (km)
    81.3
    D+ (m)
    +166
    Temps seg.
    0:57:35
    Allure seg./km
    11:51
  12. Mont-Romies

    ven. 23:29
    Dist. (km)
    91.6
    D+ (m)
    +363
    Temps seg.
    1:49:28
    Allure seg./km
    10:38
  13. Artiesmarche probable (allure)

    sam. 00:24
    Dist. (km)
    96.1
    D+ (m)
    +14
    Temps seg.
    0:54:37
    Allure seg./km
    12:13
  14. Santet Escunhaumarche probable (allure)

    sam. 01:44
    Dist. (km)
    102.0
    D+ (m)
    +678
    Temps seg.
    1:19:34
    Allure seg./km
    13:31
  15. Vielha (Finish)marche probable (allure)

    sam. 04:00
    Dist. (km)
    110.0
    D+ (m)
    +520
    Temps seg.
    2:15:50
    Allure seg./km
    16:52

Les lignes surlignées utilisent une heuristique d'allure (>12 min/km / >19 min/mi) - marche probable selon la vitesse, pas la pente. Le seuil de marche active par pente est ≥15 % (voir GAP et Calculateur de pente). Temps répartis proportionnellement au km-effort.

Les marges face aux barrières sont des estimations à partir de votre temps objectif et des barrières publiées. Les parcours et barrières évoluent - vérifiez le guide officiel.

À propos de Val d'Aran by UTMB - CDH 110K

Val d'Aran by UTMB - CDH 110K couvre 110 km avec environ 6 400 m de dénivelé positif, au départ de Les, Espagne. La barrière horaire finale est de 28 heures.

L'assistance est autorisée à Salardú (60,84 km) et Arties (96,06 km). Les sacs d'allègement sont disponibles à Salardú.

Données de points de contrôle approximatives - vérifiez le guide de course officiel sur valdaran.utmb.world avant votre course.

La science derrière la stimulation km-effort

La plupart des coureurs élaborent des plans de course en divisant la distance totale de manière égale, ce qui ignore le fait qu'un kilomètre en montée prend beaucoup plus de temps qu'un kilomètre à plat. Ce planificateur utilise le modèle km-effort amélioré de TrailMath pour répartir votre objectif de temps proportionnellement à l'effort et non à la distance.

La formule km-effort pour chaque segment est : distance_km + gain_m/100 + loss_m/150. Il s'agit de l'extension de TrailMath de la formule standard ITRA de gain uniquement, qui ajoute un coût de descente basé sur la découverte de Minetti selon laquelle les descentes techniques abruptes entraînent une charge métabolique réelle. Un segment de 5 km avec 500 m de gain et 200 m de perte nécessite un effort de 5 + 5 + 1,3 = 11,3 km d'effort - équivalent à une course à plat de 11,3 km. Le temps est alloué proportionnellement à ce score d'effort.

Pourquoi les gains et les pertes ont des coûts asymétriques. Minetti et al. (2002) ont cartographié le coût métabolique de la locomotion inclinée sur des gradients allant de -45 % à +45 %. Les principales conclusions : le coût métabolique augmente fortement au-dessus de 15 à 20 % en montée, ce qui rend la marche rapide plus économe en énergie que la course à pied dans des montées raides. Dans les descentes, la charge musculaire excentrique (les quads agissant comme des freins) crée son propre coût métabolique - les descentes techniques raides sont bien plus exigeantes que la même pente sur une route coupe-feu lisse. L'asymétrie gain/100 + perte/150 dans la formule reflète cela : le gain est plus coûteux par mètre que la perte, mais la perte n'est pas gratuite.

Le seuil de randonnée électrique est signalé pour les segments où votre allure calculée dépasse 12 minutes/km (19 minutes/mile). Ce seuil correspond au point de croisement où la biomécanique de la marche devient plus efficace que la course sur un terrain en montée raide. La randonnée stratégique sur des segments marqués préserve les muscles des jambes pour les descentes et réduit le temps de course global par rapport à la course à pied.

Ce modèle km-effort est la même formule utilisée dans le moteur d'entraînement de TrailMath pour le calcul de la charge (suivant la méthodologie de notation d'élévation asymétrique de Dan Johnston), garantissant la cohérence entre la façon dont votre charge d'entraînement est mesurée et la façon dont votre effort de course est planifié.

Minetti AE et coll. (2002). Coût énergétique de la marche et de la course sur des pentes extrêmes en montée et en descente. J Appl Physiol. 93(3):1039-46. Minetti AE et coll. (1995). Déterminants mécaniques de l’énergétique de la marche graduelle chez l’homme. J Physiol. 481 (partie 1) : 235-43. ITRA. formule km-effort. Association internationale de course à pied. itra.run

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