Planificateur de ravitaillements LyonSaintéLyon

La LyonSaintéLyon parcourt le tracé de la SaintéLyon deux fois : 78 km à l'aller de Lyon à Saint-Étienne dans la journée du samedi, un repas et un repos dans l'espace dédié, puis toute la course de nuit au retour avec les 8 000 coureurs, au départ de la première ligne. 800 dossards, 156,74 km, 4 239 m de dénivelé positif.

Deux courses, une seule horloge. L'aller n'est pas chronométré mais il est plafonné : Saint-Étienne ferme à 22 h 30, treize heures et demie après le départ de 9 h 00. Le retour suit ensuite les barrières de la SaintéLyon et l'arrivée à Lyon ferme à 16 h 00 le dimanche, soit 31 heures au total. Seul le retour est classé.

Traitez le repos comme un point de contrôle, pas comme une pause. L'arrêt de Saint-Étienne fait la course : trop court et vous repartez froid et sous-alimenté, trop long et la barrière de sortie à 0 h 40 décide à votre place. La plupart des finishers y passent entre 45 minutes et deux heures.

Des sacs d'allègement, et seulement ici. L'organisation achemine deux sacs par coureur, un à Sainte-Catherine à l'aller et un à Saint-Étienne. C'est le seul matériel extérieur auquel vous avez droit : l'assistance sur les ravitaillements est interdite sur tout l'événement.

La deuxième traversée est la dure. Les crêtes des Monts du Lyonnais à 885 m se franchissent de jour à l'aller, puis de nuit, en novembre, sur des jambes qui ont déjà 78 km. Les coureurs qui courent l'aller comme une course plutôt que comme un transfert terminent rarement.

Distances et dénivelés des points proviennent de la plateforme de chronométrage de l'organisation pour l'édition 2025 - vérifiez sur le guide officiel de saintelyon.com dès la publication du parcours 2026.

La plupart des coureurs élaborent des plans de course en divisant la distance totale de manière égale, ce qui ignore le fait qu'un kilomètre en montée prend beaucoup plus de temps qu'un kilomètre à plat. Ce planificateur utilise le modèle km-effort amélioré de TrailMath pour répartir votre objectif de temps proportionnellement à l'effort et non à la distance.

La formule km-effort pour chaque segment est : distance_km + gain_m/100 + loss_m/150. Il s'agit de l'extension de TrailMath de la formule standard ITRA de gain uniquement, qui ajoute un coût de descente basé sur la découverte de Minetti selon laquelle les descentes techniques abruptes entraînent une charge métabolique réelle. Un segment de 5 km avec 500 m de gain et 200 m de perte nécessite un effort de 5 + 5 + 1,3 = 11,3 km d'effort - équivalent à une course à plat de 11,3 km. Le temps est alloué proportionnellement à ce score d'effort.

Pourquoi les gains et les pertes ont des coûts asymétriques. Minetti et al. (2002) ont cartographié le coût métabolique de la locomotion inclinée sur des gradients allant de -45 % à +45 %. Les principales conclusions : le coût métabolique augmente fortement au-dessus de 15 à 20 % en montée, ce qui rend la marche rapide plus économe en énergie que la course à pied dans des montées raides. Dans les descentes, la charge musculaire excentrique (les quads agissant comme des freins) crée son propre coût métabolique - les descentes techniques raides sont bien plus exigeantes que la même pente sur une route coupe-feu lisse. L'asymétrie gain/100 + perte/150 dans la formule reflète cela : le gain est plus coûteux par mètre que la perte, mais la perte n'est pas gratuite.

Le seuil de randonnée électrique est signalé pour les segments où votre allure calculée dépasse 12 minutes/km (19 minutes/mile). Ce seuil correspond au point de croisement où la biomécanique de la marche devient plus efficace que la course sur un terrain en montée raide. La randonnée stratégique sur des segments marqués préserve les muscles des jambes pour les descentes et réduit le temps de course global par rapport à la course à pied.

Ce modèle km-effort est la même formule utilisée dans le moteur d'entraînement de TrailMath pour le calcul de la charge (suivant la méthodologie de notation d'élévation asymétrique de Dan Johnston), garantissant la cohérence entre la façon dont votre charge d'entraînement est mesurée et la façon dont votre effort de course est planifié.

Minetti AE et coll. (2002). Coût énergétique de la marche et de la course sur des pentes extrêmes en montée et en descente. J Appl Physiol. 93(3):1039-46. Minetti AE et coll. (1995). Déterminants mécaniques de l’énergétique de la marche graduelle chez l’homme. J Physiol. 481 (partie 1) : 235-43. ITRA. formule km-effort. Association internationale de course à pied. itra.run