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Transgrancanaria Advanced

Planificateur de ravitaillements Transgrancanaria Advanced

Les 8 points de contrôle de Transgrancanaria Advanced sont préchargés. Saisissez votre objectif de temps final pour obtenir des heures de passage estimées à chaque ravitaillement.

81,7km4 314 m D+8 points de contrôleHeure limite : 21h

Toutes les données de course Transgrancanaria Advanced : ravitaillements, barrières horaires, profil du parcours

Saisissez un objectif de temps sur Transgrancanaria Advanced et obtenez des heures de passage estimées à chaque point de contrôle - 81,7 km et environ 4 314 m de dénivelé positif, avec les points d'assistance et de sacs d'allègement indiqués.

Transforme chaque arrivée en heure réelle et chaque barrière en marge.

Le terrain modifie la répartition du temps objectif entre les segments, pas le total. Une seule surface partout s'annule.

Points de passage (8)

  1. Moya (Fontanales)

    sam. 11:24

    Barrière sam. 11:5530 minMarge serrée

    Repartir avant sam. 12:38Imposé par Artenara

    Dist. (km)
    12.2
    D+ (m)
    +982
    Temps seg.
    2:24:40
    Allure seg./km
    11:51
  2. Artenara

    sam. 13:15

    Barrière sam. 14:301h14

    Repartir avant sam. 15:34Imposé par Tejeda

    Dist. (km)
    22.4
    D+ (m)
    +658
    Temps seg.
    1:51:10
    Allure seg./km
    10:54
  3. Tejeda

    sam. 15:41

    Barrière sam. 18:002h18

    Repartir avant sam. 18:18Imposé par El Garañón

    Dist. (km)
    34.8
    D+ (m)
    +757
    Temps seg.
    2:25:53
    Allure seg./km
    11:46
  4. El Garañónmarche probable (allure)

    sam. 18:08

    Barrière sam. 20:452h37

    Repartir avant sam. 21:51Imposé par Tunte

    Dist. (km)
    46.4
    D+ (m)
    +1129
    Temps seg.
    2:26:37
    Allure seg./km
    12:38
  5. Tunte

    sam. 19:42

    Barrière sam. 23:253h43

    Repartir avant dim. 00:21Imposé par Ayagaures

    Dist. (km)
    55.3
    D+ (m)
    +176
    Temps seg.
    1:33:47
    Allure seg./km
    10:32
  6. Ayagaures

    sam. 21:45

    Barrière dim. 02:254h39

    Repartir avant dim. 04:04Imposé par Maspalomas (Finish)

    Dist. (km)
    66.9
    D+ (m)
    +375
    Temps seg.
    2:03:42
    Allure seg./km
    10:40
  7. Maspalomas (Finish)

    sam. 23:41

    Barrière dim. 06:006h19

    Dist. (km)
    81.7
    D+ (m)
    +237
    Temps seg.
    1:55:11
    Allure seg./km
    7:47

Les lignes surlignées utilisent une heuristique d'allure (>12 min/km / >19 min/mi) - marche probable selon la vitesse, pas la pente. Le seuil de marche active par pente est ≥15 % (voir GAP et Calculateur de pente). Temps répartis proportionnellement au km-effort.

Repartir avant indique l'heure limite pour entamer le segment suivant et franchir toutes les barrières restantes à cette allure - souvent imposée par un poste situé plus loin, pas par celui-ci. Le temps passé à l'arrêt n'est pas encore déduit : considérez-la comme la borne optimiste.

Les marges face aux barrières sont des estimations à partir de votre temps objectif et des barrières publiées. Les parcours et barrières évoluent - vérifiez le guide officiel.

À propos de Transgrancanaria Advanced

Transgrancanaria Advanced couvre 81,7 km avec environ 4 314 m de dénivelé positif, au départ de Teror, Espagne. La barrière horaire finale est de 21 heures.

L'assistance est autorisée à Artenara (22,4 km), Tejeda (34,8 km), El Garañón (46,4 km) et Tunte (55,3 km). Les sacs d'allègement sont disponibles à El Garañón.

Données de points de contrôle approximatives - vérifiez le guide de course officiel sur transgrancanaria.net avant votre course.

La science derrière la stimulation km-effort

La plupart des coureurs élaborent des plans de course en divisant la distance totale de manière égale, ce qui ignore le fait qu'un kilomètre en montée prend beaucoup plus de temps qu'un kilomètre à plat. Ce planificateur utilise le modèle km-effort amélioré de TrailMath pour répartir votre objectif de temps proportionnellement à l'effort et non à la distance.

La formule km-effort pour chaque segment est : distance_km + gain_m/100 + loss_m/150. Il s'agit de l'extension de TrailMath de la formule standard ITRA de gain uniquement, qui ajoute un coût de descente basé sur la découverte de Minetti selon laquelle les descentes techniques abruptes entraînent une charge métabolique réelle. Un segment de 5 km avec 500 m de gain et 200 m de perte nécessite un effort de 5 + 5 + 1,3 = 11,3 km d'effort - équivalent à une course à plat de 11,3 km. Le temps est alloué proportionnellement à ce score d'effort.

Pourquoi les gains et les pertes ont des coûts asymétriques. Minetti et al. (2002) ont cartographié le coût métabolique de la locomotion inclinée sur des gradients allant de -45 % à +45 %. Les principales conclusions : le coût métabolique augmente fortement au-dessus de 15 à 20 % en montée, ce qui rend la marche rapide plus économe en énergie que la course à pied dans des montées raides. Dans les descentes, la charge musculaire excentrique (les quads agissant comme des freins) crée son propre coût métabolique - les descentes techniques raides sont bien plus exigeantes que la même pente sur une route coupe-feu lisse. L'asymétrie gain/100 + perte/150 dans la formule reflète cela : le gain est plus coûteux par mètre que la perte, mais la perte n'est pas gratuite.

Le seuil de randonnée électrique est signalé pour les segments où votre allure calculée dépasse 12 minutes/km (19 minutes/mile). Ce seuil correspond au point de croisement où la biomécanique de la marche devient plus efficace que la course sur un terrain en montée raide. La randonnée stratégique sur des segments marqués préserve les muscles des jambes pour les descentes et réduit le temps de course global par rapport à la course à pied.

Ce modèle km-effort est la même formule utilisée dans le moteur d'entraînement de TrailMath pour le calcul de la charge (suivant la méthodologie de notation d'élévation asymétrique de Dan Johnston), garantissant la cohérence entre la façon dont votre charge d'entraînement est mesurée et la façon dont votre effort de course est planifié.

Minetti AE et coll. (2002). Coût énergétique de la marche et de la course sur des pentes extrêmes en montée et en descente. J Appl Physiol. 93(3):1039-46. Minetti AE et coll. (1995). Déterminants mécaniques de l’énergétique de la marche graduelle chez l’homme. J Physiol. 481 (partie 1) : 235-43. ITRA. formule km-effort. Association internationale de course à pied. itra.run

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