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42km du Mont-Blanc

Planificateur de ravitaillements 42km du Mont-Blanc

Les 9 points de contrôle de 42km du Mont-Blanc sont préchargés. Saisissez votre objectif de temps final pour obtenir des heures de passage estimées à chaque ravitaillement.

42km2 540 m D+9 points de contrôleHeure limite : 11h20

Toutes les données de course 42km du Mont-Blanc : ravitaillements, barrières horaires, profil du parcours

Saisissez un objectif de temps sur 42km du Mont-Blanc et obtenez des heures de passage estimées à chaque point de contrôle - 42 km et environ 2 540 m de dénivelé positif, avec les points d'assistance et de sacs d'allègement indiqués.

Transforme chaque arrivée en heure réelle et chaque barrière en marge.

Le terrain modifie la répartition du temps objectif entre les segments, pas le total. Une seule surface partout s'annule.

Points de passage (9)

Barrière dim. 10:50

Barrière dim. 13:35

Barrière dim. 16:35

Barrière dim. 18:05

Votre équipe peut vous retrouver à
  • Le Tour 13.5 km, avant dim. 08:51
  • Vallorcine 23.5 km, avant dim. 10:59
  • La Flegere 34.2 km, avant dim. 13:12
Sacs d'allègement

L'organisation ne publie aucun service de sac d'allègement sur ce parcours.

  1. Argentiere

    dim. 08:14

    Repartir avant dim. 10:12Imposé par Le Tour

    Dist. (km)
    10.5
    D+ (m)
    +420
    Temps seg.
    1:29:41
    Allure seg./km
    8:33
  2. Le Tourmarche probable (allure)

    dim. 08:51

    Barrière dim. 10:501h58

    Repartir avant dim. 11:26Imposé par Vallorcine

    Dist. (km)
    13.5
    D+ (m)
    +310
    Temps seg.
    0:37:09
    Allure seg./km
    12:23
  3. Aiguillette des Posettesmarche probable (allure)

    dim. 10:00

    Repartir avant dim. 12:36Imposé par Vallorcine

    Dist. (km)
    18.0
    D+ (m)
    +720
    Temps seg.
    1:09:05
    Allure seg./km
    15:21
  4. Vallorcine

    dim. 10:59

    Barrière dim. 13:352h35

    Repartir avant dim. 14:22Imposé par La Flegere

    Dist. (km)
    23.5
    D+ (m)
    +0
    Temps seg.
    0:58:55
    Allure seg./km
    10:43
  5. Bas du Plagnolet

    dim. 12:20

    Repartir avant dim. 15:43Imposé par La Flegere

    Dist. (km)
    30.5
    D+ (m)
    +520
    Temps seg.
    1:20:42
    Allure seg./km
    11:32
  6. La Flegeremarche probable (allure)

    dim. 13:12

    Barrière dim. 16:353h23

    Repartir avant dim. 16:47Imposé par Chamonix (Finish)

    Dist. (km)
    34.2
    D+ (m)
    +510
    Temps seg.
    0:51:40
    Allure seg./km
    13:58
  7. Charlanon

    dim. 13:35

    Repartir avant dim. 17:10Imposé par Chamonix (Finish)

    Dist. (km)
    36.8
    D+ (m)
    +60
    Temps seg.
    0:22:56
    Allure seg./km
    8:49
  8. Chamonix (Finish)

    dim. 14:30

    Barrière dim. 18:053h35

    Dist. (km)
    42.0
    D+ (m)
    +0
    Temps seg.
    0:54:52
    Allure seg./km
    10:33

Les lignes surlignées utilisent une heuristique d'allure (>12 min/km / >19 min/mi) - marche probable selon la vitesse, pas la pente. Le seuil de marche active par pente est ≥15 % (voir GAP et Calculateur de pente). Temps répartis proportionnellement au km-effort.

Repartir avant indique l'heure limite pour entamer le segment suivant et franchir toutes les barrières restantes à cette allure - souvent imposée par un poste situé plus loin, pas par celui-ci. Le temps passé à l'arrêt n'est pas encore déduit : considérez-la comme la borne optimiste.

Les marges face aux barrières sont des estimations à partir de votre temps objectif et des barrières publiées. Les parcours et barrières évoluent - vérifiez le guide officiel.

À propos de 42km du Mont-Blanc

42km du Mont-Blanc couvre 42 km avec environ 2 540 m de dénivelé positif, au départ de Chamonix, France. La barrière horaire finale est de 11 heures 20 minutes.

L'assistance est autorisée à Le Tour (13,5 km), Vallorcine (23,5 km) et La Flegere (34,2 km).

Données de points de contrôle approximatives - vérifiez le guide de course officiel sur marathonmontblanc.fr avant votre course.

La science derrière la stimulation km-effort

La plupart des coureurs élaborent des plans de course en divisant la distance totale de manière égale, ce qui ignore le fait qu'un kilomètre en montée prend beaucoup plus de temps qu'un kilomètre à plat. Ce planificateur utilise le modèle km-effort amélioré de TrailMath pour répartir votre objectif de temps proportionnellement à l'effort et non à la distance.

La formule km-effort pour chaque segment est : distance_km + gain_m/100 + loss_m/200. Il s'agit de l'extension de TrailMath de la formule standard ITRA de gain uniquement, qui ajoute un coût de descente basé sur la découverte de Minetti selon laquelle les descentes techniques abruptes entraînent une charge métabolique réelle. Un segment de 5 km avec 500 m de gain et 200 m de perte nécessite un effort de 5 + 5 + 1 = 11 km-effort - équivalent à une course à plat de 11 km. Le temps est alloué proportionnellement à ce score d'effort.

Pourquoi les gains et les pertes ont des coûts asymétriques. Minetti et al. (2002) ont cartographié le coût métabolique de la locomotion inclinée sur des gradients allant de -45 % à +45 %. Les principales conclusions : le coût métabolique augmente fortement au-dessus de 15 à 20 % en montée, ce qui rend la marche rapide plus économe en énergie que la course à pied dans des montées raides. Dans les descentes, la charge musculaire excentrique (les quads agissant comme des freins) crée son propre coût métabolique - les descentes techniques raides sont bien plus exigeantes que la même pente sur une route coupe-feu lisse. L'asymétrie gain/100 + perte/200 dans la formule reflète cela : le gain est plus coûteux par mètre que la perte, mais la perte n'est pas gratuite.

Le seuil de randonnée électrique est signalé pour les segments où votre allure calculée dépasse 12 minutes/km (19 minutes/mile). Ce seuil correspond au point de croisement où la biomécanique de la marche devient plus efficace que la course sur un terrain en montée raide. La randonnée stratégique sur des segments marqués préserve les muscles des jambes pour les descentes et réduit le temps de course global par rapport à la course à pied.

Ce modèle km-effort est la même formule utilisée dans le moteur d'entraînement de TrailMath pour le calcul de la charge (suivant la méthodologie de notation d'élévation asymétrique de Dan Johnston), garantissant la cohérence entre la façon dont votre charge d'entraînement est mesurée et la façon dont votre effort de course est planifié.

Minetti AE et coll. (2002). Coût énergétique de la marche et de la course sur des pentes extrêmes en montée et en descente. J Appl Physiol. 93(3):1039-46. Minetti AE et coll. (1995). Déterminants mécaniques de l’énergétique de la marche graduelle chez l’homme. J Physiol. 481 (partie 1) : 235-43. ITRA. formule km-effort. Association internationale de course à pied. itra.run

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TrailMath utilise ces modèles pour créer des plans périodisés adaptés à vos objectifs et au terrain.

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