Planificateur de ravitaillements SDT 138K
Les 14 points de contrôle de SDT 138K sont préchargés. Saisissez votre objectif de temps final pour obtenir des heures de passage estimées à chaque ravitaillement.
Saisissez un objectif de temps sur SDT 138K et obtenez des heures de passage estimées à chaque point de contrôle - 138 km et environ 5 350 m de dénivelé positif, avec les points d'assistance et de sacs d'allègement indiqués.
Transforme chaque arrivée en heure réelle et chaque barrière en marge.
Le terrain modifie la répartition du temps objectif entre les segments, pas le total. Une seule surface partout s'annule.
Points de passage (14)
Barrière sam. 00:15
Barrière sam. 02:20
Barrière sam. 04:30
Barrière sam. 07:40
Barrière sam. 09:30
Barrière sam. 11:40
Barrière sam. 13:30
Barrière sam. 16:00
Barrière sam. 18:20
Barrière sam. 22:30
Barrière dim. 01:15
Barrière dim. 03:00
Barrière dim. 04:30
SDT 138K
Objectif 24:31 · Départ ven. 22:00
- Votre équipe peut vous retrouver à
- Alaró 60.3 km, avant sam. 08:50
- Lluc 96.6 km, avant sam. 15:18
- Sacs d'allègement
- Alaró 60.3 km, avant sam. 08:50
- Lluc 96.6 km, avant sam. 15:18
| Point | Dist. (km) | D+ (m) | Km-effort | Arrivée avant | Heure | Barrière | Marge | Repartir avant | Temps seg. | Allure seg./km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | 0 | 0 | - | 0:00:00 | ven. 22:00 | - | - | - | - | - |
| Esporles | 14.2 | +560 | 21.5 | 2:24:57 | sam. 00:24 | sam. 00:15 | -10 min | sam. 00:06Imposé par Valldemossa | 2:24:57 | 10:14 |
| Valldemossamarche probable (allure) | 24.9 | +670 | 19.9 | 4:38:48 | sam. 02:38 | sam. 02:20 | -19 min | sam. 02:36Imposé par Bunyola | 2:13:51 | 12:31 |
| Bunyola | 38.0 | +181 | 16.9 | 6:32:42 | sam. 04:32 | sam. 04:30 | -3 min | sam. 04:51Imposé par Orient | 1:53:54 | 8:41 |
| Orient | 52.5 | +793 | 24.9 | 9:20:50 | sam. 07:20 | sam. 07:40 | 19 min | sam. 08:00Imposé par Alaró | 2:48:08 | 11:36 |
| Alaró | 60.3 | +278 | 13.3 | 10:50:41 | sam. 08:50 | sam. 09:30 | 39 min | sam. 10:03Imposé par Tossals Verds | 1:29:51 | 11:28 |
| Tossals Verds | 69.9 | +422 | 14.3 | 12:27:24 | sam. 10:27 | sam. 11:40 | 1h13 | sam. 12:12Imposé par Can Bajoca | 1:36:43 | 10:08 |
| Can Bajoca | 77.3 | +181 | 11.6 | 13:45:19 | sam. 11:45 | sam. 13:30 | 1h45 | sam. 14:05Imposé par Son Amer | 1:17:55 | 10:31 |
| Son Amermarche probable (allure) | 86.8 | +594 | 17.0 | 15:39:59 | sam. 13:39 | sam. 16:00 | 2h20 | sam. 16:41Imposé par Lluc | 1:54:41 | 12:01 |
| Lluc | 96.6 | +308 | 14.6 | 17:18:26 | sam. 15:18 | sam. 18:20 | 3h02 | sam. 19:32Imposé par Cúber | 1:38:26 | 10:06 |
| Cúbermarche probable (allure) | 111.3 | +868 | 26.4 | 20:16:02 | sam. 18:16 | sam. 22:30 | 4h14 | sam. 23:07Imposé par Fornalutx | 2:57:36 | 12:05 |
| Fornalutx | 123.5 | +240 | 18.9 | 22:23:43 | sam. 20:23 | dim. 01:15 | 4h51 | dim. 01:43Imposé par Sóller | 2:07:41 | 10:23 |
| Sóller | 131.4 | +186 | 11.3 | 23:39:45 | sam. 21:39 | dim. 03:00 | 5h20 | dim. 03:38Imposé par Port de Sóller (Finish) | 1:16:02 | 9:43 |
| Port de Sóller (Finish) | 138.0 | +69 | 7.6 | 24:31:00 | sam. 22:31 | dim. 04:30 | 5h59 | - | 0:51:15 | 7:45 |
Esporles
sam. 00:24Barrière sam. 00:15-10 minBarrière dépassée
Repartir avant sam. 00:06Imposé par Valldemossa
- Dist. (km)
- 14.2
- D+ (m)
- +560
- Temps seg.
- 2:24:57
- Allure seg./km
- 10:14
Valldemossamarche probable (allure)
sam. 02:38Barrière sam. 02:20-19 minBarrière dépassée
Repartir avant sam. 02:36Imposé par Bunyola
- Dist. (km)
- 24.9
- D+ (m)
- +670
- Temps seg.
- 2:13:51
- Allure seg./km
- 12:31
Bunyola
sam. 04:32Barrière sam. 04:30-3 minBarrière dépassée
Repartir avant sam. 04:51Imposé par Orient
- Dist. (km)
- 38.0
- D+ (m)
- +181
- Temps seg.
- 1:53:54
- Allure seg./km
- 8:41
Orient
sam. 07:20Barrière sam. 07:4019 minMarge serrée
Repartir avant sam. 08:00Imposé par Alaró
- Dist. (km)
- 52.5
- D+ (m)
- +793
- Temps seg.
- 2:48:08
- Allure seg./km
- 11:36
Alaró
sam. 08:50Barrière sam. 09:3039 minMarge serrée
Repartir avant sam. 10:03Imposé par Tossals Verds
- Dist. (km)
- 60.3
- D+ (m)
- +278
- Temps seg.
- 1:29:51
- Allure seg./km
- 11:28
Tossals Verds
sam. 10:27Barrière sam. 11:401h13Marge serrée
Repartir avant sam. 12:12Imposé par Can Bajoca
- Dist. (km)
- 69.9
- D+ (m)
- +422
- Temps seg.
- 1:36:43
- Allure seg./km
- 10:08
Can Bajoca
sam. 11:45Barrière sam. 13:301h45
Repartir avant sam. 14:05Imposé par Son Amer
- Dist. (km)
- 77.3
- D+ (m)
- +181
- Temps seg.
- 1:17:55
- Allure seg./km
- 10:31
Son Amermarche probable (allure)
sam. 13:39Barrière sam. 16:002h20
Repartir avant sam. 16:41Imposé par Lluc
- Dist. (km)
- 86.8
- D+ (m)
- +594
- Temps seg.
- 1:54:41
- Allure seg./km
- 12:01
Lluc
sam. 15:18Barrière sam. 18:203h02
Repartir avant sam. 19:32Imposé par Cúber
- Dist. (km)
- 96.6
- D+ (m)
- +308
- Temps seg.
- 1:38:26
- Allure seg./km
- 10:06
Cúbermarche probable (allure)
sam. 18:16Barrière sam. 22:304h14
Repartir avant sam. 23:07Imposé par Fornalutx
- Dist. (km)
- 111.3
- D+ (m)
- +868
- Temps seg.
- 2:57:36
- Allure seg./km
- 12:05
Fornalutx
sam. 20:23Barrière dim. 01:154h51
Repartir avant dim. 01:43Imposé par Sóller
- Dist. (km)
- 123.5
- D+ (m)
- +240
- Temps seg.
- 2:07:41
- Allure seg./km
- 10:23
Sóller
sam. 21:39Barrière dim. 03:005h20
Repartir avant dim. 03:38Imposé par Port de Sóller (Finish)
- Dist. (km)
- 131.4
- D+ (m)
- +186
- Temps seg.
- 1:16:02
- Allure seg./km
- 9:43
Port de Sóller (Finish)
sam. 22:31Barrière dim. 04:305h59
- Dist. (km)
- 138.0
- D+ (m)
- +69
- Temps seg.
- 0:51:15
- Allure seg./km
- 7:45
Les lignes surlignées utilisent une heuristique d'allure (>12 min/km / >19 min/mi) - marche probable selon la vitesse, pas la pente. Le seuil de marche active par pente est ≥15 % (voir GAP et Calculateur de pente). Temps répartis proportionnellement au km-effort.
Repartir avant indique l'heure limite pour entamer le segment suivant et franchir toutes les barrières restantes à cette allure - souvent imposée par un poste situé plus loin, pas par celui-ci. Le temps passé à l'arrêt n'est pas encore déduit : considérez-la comme la borne optimiste.
Les marges face aux barrières sont des estimations à partir de votre temps objectif et des barrières publiées. Les parcours et barrières évoluent - vérifiez le guide officiel.
Étape suivante
À propos de Mallorca by UTMB - SDT 138K
Mallorca by UTMB - SDT 138K couvre 138 km avec environ 5 350 m de dénivelé positif, au départ de Estellencs, Espagne. La barrière horaire finale est de 30 heures 30 minutes.
L'assistance est autorisée à Alaró (60,31 km) et Lluc (96,56 km). Les sacs d'allègement sont disponibles à Alaró et Lluc.
Données de points de contrôle approximatives - vérifiez le guide de course officiel sur mallorca.utmb.world avant votre course.
La science derrière la stimulation km-effort
La plupart des coureurs élaborent des plans de course en divisant la distance totale de manière égale, ce qui ignore le fait qu'un kilomètre en montée prend beaucoup plus de temps qu'un kilomètre à plat. Ce planificateur utilise le modèle km-effort amélioré de TrailMath pour répartir votre objectif de temps proportionnellement à l'effort et non à la distance.
La formule km-effort pour chaque segment est : distance_km + gain_m/100 + loss_m/200. Il s'agit de l'extension de TrailMath de la formule standard ITRA de gain uniquement, qui ajoute un coût de descente basé sur la découverte de Minetti selon laquelle les descentes techniques abruptes entraînent une charge métabolique réelle. Un segment de 5 km avec 500 m de gain et 200 m de perte nécessite un effort de 5 + 5 + 1 = 11 km-effort - équivalent à une course à plat de 11 km. Le temps est alloué proportionnellement à ce score d'effort.
Pourquoi les gains et les pertes ont des coûts asymétriques. Minetti et al. (2002) ont cartographié le coût métabolique de la locomotion inclinée sur des gradients allant de -45 % à +45 %. Les principales conclusions : le coût métabolique augmente fortement au-dessus de 15 à 20 % en montée, ce qui rend la marche rapide plus économe en énergie que la course à pied dans des montées raides. Dans les descentes, la charge musculaire excentrique (les quads agissant comme des freins) crée son propre coût métabolique - les descentes techniques raides sont bien plus exigeantes que la même pente sur une route coupe-feu lisse. L'asymétrie gain/100 + perte/200 dans la formule reflète cela : le gain est plus coûteux par mètre que la perte, mais la perte n'est pas gratuite.
Le seuil de randonnée électrique est signalé pour les segments où votre allure calculée dépasse 12 minutes/km (19 minutes/mile). Ce seuil correspond au point de croisement où la biomécanique de la marche devient plus efficace que la course sur un terrain en montée raide. La randonnée stratégique sur des segments marqués préserve les muscles des jambes pour les descentes et réduit le temps de course global par rapport à la course à pied.
Ce modèle km-effort est la même formule utilisée dans le moteur d'entraînement de TrailMath pour le calcul de la charge (suivant la méthodologie de notation d'élévation asymétrique de Dan Johnston), garantissant la cohérence entre la façon dont votre charge d'entraînement est mesurée et la façon dont votre effort de course est planifié.
Minetti AE et coll. (2002). Coût énergétique de la marche et de la course sur des pentes extrêmes en montée et en descente. J Appl Physiol. 93(3):1039-46. Minetti AE et coll. (1995). Déterminants mécaniques de l’énergétique de la marche graduelle chez l’homme. J Physiol. 481 (partie 1) : 235-43. ITRA. formule km-effort. Association internationale de course à pied. itra.run
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