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TransLantau by UTMB - TransLantau100 - Profil, ravitaillements et barrières horaires

  • Mui Wo, Lantau Island, R.A.S. chinoise de Hong Kong
  • 103 km
  • 4 600 m D+
  • 10 ravitaillements
Départ dans environ 2 semaines ven. 13 nov. · 19:30 UTC+8

Carte · points de contrôle · météo dès le 4 nov

Conditions le jour de la course

Météo, lumière du jour et votre heure de passage aux 12 points de contrôle, calées sur le départ de 19:30.

Départ
19:30
Jour au départ
06:35-17:42
Ravitaillements
10
Voir les conditions du jour J
Carte, profil, points de contrôle, météo 0 km892 m103 km

Profil du parcours

Mui Wo, Lantau Island, R.A.S. chinoise de Hong Kong

Distance
103 km
Dénivelé
+4 600 m -4 600 m Environ 45 m de montée par km
Point culminant
892 m

Prochaine édition ven. 13 nov. 2026 · 19:30

  1. Départ
  2. Lever du soleil 11h06 après le départ
  3. Arrivée rapide Index UTMB 700 13h20 après le départ
  4. Arrivée milieu de peloton Index UTMB 500 19h03 après le départ
  5. Coucher du soleil 22h12 après le départ
  6. Barrière horaire 27h après le départ

Un coureur de milieu de peloton passe environ 11h06 dans le noir.

TransLantau by UTMB - TransLantau100 est un ultra-trail de 103 km avec environ 4 600 m de dénivelé positif, au départ de Mui Wo, Lantau Island, R.A.S. chinoise de Hong Kong. La barrière horaire finale est de 27 heures. Soit 45 m de D+ par kilomètre. TransLantau by UTMB compte 3 courses, de 27 à 103 km ; celle-ci se classe 1 sur 3 en distance et 2 sur 3 en D+ par kilomètre.

La plus grosse montée entre points de contrôle gagne environ 703 m entre Tai O (km 40,23) et Ngong Ping (km 49,76). La section soutenue la plus raide du profil affiche environ 22 % de pente moyenne sur environ 2 km autour du km 96. L'assistance est autorisée à Shui Hau (17,09 km), Shek Pik (23,19 km), Tai O (40,23 km), Ngong Ping (49,76 km), Ham Tin (66,51 km), Chi Ma Wan (78,51 km), Mui Wo CP (85,19 km) et Discovery Bay (93,96 km). Les sacs d'allègement sont disponibles à Ngong Ping.

Les données sont approximatives et les parcours évoluent d'une édition à l'autre - vérifiez toujours auprès du guide de course officiel.

Les autres distances de TransLantau by UTMB

TransLantau by UTMB : chaque distance, avec son dénivelé, sa barrière horaire et son prochain départ
CourseDistanceD+Barrière horaireProchain départ
TransLantau100 (cette page)103 km4 600 m27h0013 nov. 2026
TransLantau5045 km2 100 m11h0014 nov. 2026
TransLantau2527 km1 100 m6h0015 nov. 2026

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Les chiffres du parcours

Quatre chiffres calculés à partir de la distance, du dénivelé et des points de contrôle de ce parcours.

Km-effort TrailMath

172 km-effort

Environ 19 h pour un finisher de milieu de peloton (cote 500). Ce n'est pas une garantie d'allure.

Distance + D+ ÷ 100 + D- ÷ 200, à côté du km-effort ITRA qui ne compte que le D+. Modèle TM1.0.

Comment fonctionne TrailMath →

Catégorie UTMB Index

100K

149 km-effort (distance + D+ ÷ 100). Calculé à partir des chiffres du parcours, pas une classification officielle.

Estimer votre indice UTMB → Cote ITRA et indice UTMB expliqués

Plus grosse section de montée

+703 m

Tai O → Ngong Ping · km 40,2–49,8

Le plus fort dénivelé positif entre deux points de contrôle, pas une montée continue.

Barrière horaire à Tai O : sam. 05:15

Planifier face aux barrières →

Plus grosse section de descente

−726 m

Shek Pik → Tai O · km 23,2–40,2

Le plus fort dénivelé négatif entre deux points de contrôle. Le km-effort ITRA ignore la descente ; TrailMath la compte : 172 km-effort.

Ouvrir dans l'Explorateur GPX →

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Des cartes au format Instagram et Strava.

TransLantau100 : 103 km pour 4 600 m de D+, 100K selon le km-effort UTMB Index.

Le parcours

TransLantau100 : 27h pour parcourir 103 km et 4 600 m de D+.

Le chrono

Pack prêt pour la course

Trop tard pour construire une saison. Pas pour courir plus malin.

À 14 jours du départ, l'entraînement peut encore vous affûter, mais l'essentiel de ce qui reste à gagner, c'est la fraîcheur. Ce qui change le plus votre arrivée maintenant : votre marge à chaque barrière, votre ravitaillement sur chaque tronçon et votre fraîcheur au départ.

14 jours avant le départven. 13 nov. · 19:30 UTC+8

Allure et ravitaillement, point par point

Point de contrôlekmBarrièreVousRavito
Pak Kung Au 110,6 km · +491 m10,6Dans l'app
Shui Hau6,5 km · +91 m17,1Dans l'app
Shek Pik6,1 km · +236 m23,2Dans l'app
Tai O17 km · +666 m40,2sam. 05:15Dans l'appDans l'app
Ngong Ping9,5 km · +703 m49,8Dans l'app
Pak Kung Au 25,9 km · +469 m55,7Dans l'app
Ham Tin10,8 km · +310 m66,5sam. 12:45Dans l'appDans l'app
Chi Ma Wan12 km · +563 m78,5Dans l'app
Mui Wo CP6,7 km · +206 m85,2sam. 18:00Dans l'appDans l'app
Discovery Bay8,8 km · +412 m94sam. 20:45Dans l'appDans l'app
Mui Wo Finish9 km · +453 m103sam. 22:30Dans l'appDans l'app

Assistance autorisée à 8 points de contrôle.

Une barrière est une limite à franchir, pas une allure à viser : courez à l'effort, et attendez-vous à des tronçons plus lents en fin de course.

Ravitaillez à l'heure, pas au kilomètre : chaque tronçon, c'est du temps entre deux ravitaillements. Courez avec ce que vous avez testé à l'entraînement, rien de nouveau cette semaine.

Arriver frais

  1. 2h16Fin de semaine
  2. 5h17Semaine 2
  3. 3h36Semaine de course

Ce que donne le moteur du plan à 6 h/semaine : 2 semaines de travail spécifique juste sous votre volume actuel, puis une semaine de course allégée. La première barre ne compte que les jours restants de la semaine.

Vos jours, un par un

Votre plan de course TransLantau100

Votre passage à chaque barrière selon votre allure, votre ravitaillement tronçon par tronçon, et votre semaine de course jour par jour. Course déjà renseignée : TransLantau100.

Tableau complet des points de contrôle ↓Prédire votre temps →

Ravitaillements et points de contrôle

Point de contrôle Km D+ cumulé (m) D- cumulé (m) Barrière horaire
Mui Wo Start Assistance Sac d'allègement 0 0 0 -
Pak Kung Au 1 10,59 491 163 -
Shui Hau Assistance 17,09 582 573 -
Shek Pik Assistance 23,19 818 754 -
Tai O Assistance 40,23 1 484 1 480 sam. 05:15
Ngong Ping Assistance Sac d'allègement 49,76 2 187 1 760 -
Pak Kung Au 2 55,68 2 656 2 325 -
Ham Tin Assistance 66,51 2 966 2 959 sam. 12:45
Chi Ma Wan Assistance 78,51 3 529 3 487 -
Mui Wo CP Assistance 85,19 3 735 3 742 sam. 18:00
Discovery Bay Assistance 93,96 4 147 4 145 sam. 20:45
Mui Wo Finish Assistance Sac d'allègement 103 4 600 4 600 sam. 22:30

Les données sont approximatives et les parcours évoluent d'une édition à l'autre - vérifiez toujours auprès du guide de course officiel. Source : guide de course officiel, vérifié le 29 octobre 2026 - Site officiel de la course

FAQ

Quel est le dénivelé de TransLantau by UTMB - TransLantau100 ?

TransLantau by UTMB - TransLantau100 compte environ 4 600 m de dénivelé positif cumulé et 4 600 m de dénivelé négatif sur 103 km.

Quelle est la barrière horaire de TransLantau by UTMB - TransLantau100 ?

La barrière horaire finale de TransLantau by UTMB - TransLantau100 est de 27 heures, avec des barrières intermédiaires aux principaux points de contrôle.

Quelle est la distance de TransLantau by UTMB - TransLantau100 ?

TransLantau by UTMB - TransLantau100 couvre environ 103 km, au départ de Mui Wo, Lantau Island, Hong Kong.

Quels ravitaillements de TransLantau by UTMB - TransLantau100 sont ouverts à l'assistance ?

Le tableau des points de contrôle recense 10 ravitaillements majeurs entre le départ et l'arrivée. L'assistance est autorisée à Shui Hau (17,09 km), Shek Pik (23,19 km), Tai O (40,23 km), Ngong Ping (49,76 km), Ham Tin (66,51 km), Chi Ma Wan (78,51 km), Mui Wo CP (85,19 km) et Discovery Bay (93,96 km). Les sacs d'allègement sont disponibles à Ngong Ping.

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