TransLantau by UTMB - TransLantau100 - Profil, ravitaillements et barrières horaires
- Mui Wo, Lantau Island, R.A.S. chinoise de Hong Kong
- 103 km
- 4 600 m D+
- 10 ravitaillements
Carte, points de contrôle et barrières horaires Carte · points de contrôle · météo dès le 4 nov La météo du jour J est disponible
Conditions le jour de la course
Météo, lumière du jour et votre heure de passage aux 12 points de contrôle, calées sur le départ de 19:30.
- Départ
- 19:30
- Jour au départ
- 06:35-17:42
- Ravitaillements
- 10
Profil du parcours
Mui Wo, Lantau Island, R.A.S. chinoise de Hong Kong
- Distance
- 103 km
- Dénivelé
- +4 600 m -4 600 m Environ 45 m de montée par km
- Point culminant
- 892 m
Prochaine édition ven. 13 nov. 2026 · 19:30
- Départ
- Lever du soleil 11h06 après le départ
- Arrivée rapide Index UTMB 700 13h20 après le départ
- Arrivée milieu de peloton Index UTMB 500 19h03 après le départ
- Coucher du soleil 22h12 après le départ
- Barrière horaire 27h après le départ
Un coureur de milieu de peloton passe environ 11h06 dans le noir.
TransLantau by UTMB - TransLantau100 est un ultra-trail de 103 km avec environ 4 600 m de dénivelé positif, au départ de Mui Wo, Lantau Island, R.A.S. chinoise de Hong Kong. La barrière horaire finale est de 27 heures. Soit 45 m de D+ par kilomètre. TransLantau by UTMB compte 3 courses, de 27 à 103 km ; celle-ci se classe 1 sur 3 en distance et 2 sur 3 en D+ par kilomètre.
La plus grosse montée entre points de contrôle gagne environ 703 m entre Tai O (km 40,23) et Ngong Ping (km 49,76). La section soutenue la plus raide du profil affiche environ 22 % de pente moyenne sur environ 2 km autour du km 96. L'assistance est autorisée à Shui Hau (17,09 km), Shek Pik (23,19 km), Tai O (40,23 km), Ngong Ping (49,76 km), Ham Tin (66,51 km), Chi Ma Wan (78,51 km), Mui Wo CP (85,19 km) et Discovery Bay (93,96 km). Les sacs d'allègement sont disponibles à Ngong Ping.
Les données sont approximatives et les parcours évoluent d'une édition à l'autre - vérifiez toujours auprès du guide de course officiel.
Les autres distances de TransLantau by UTMB
| Course | Distance | D+ | Barrière horaire | Prochain départ |
|---|---|---|---|---|
| TransLantau100 (cette page) | 103 km | 4 600 m | 27h00 | 13 nov. 2026 |
| TransLantau50 | 45 km | 2 100 m | 11h00 | 14 nov. 2026 |
| TransLantau25 | 27 km | 1 100 m | 6h00 | 15 nov. 2026 |
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Les chiffres du parcours
Quatre chiffres calculés à partir de la distance, du dénivelé et des points de contrôle de ce parcours.
Km-effort TrailMath
172 km-effort
Environ 19 h pour un finisher de milieu de peloton (cote 500). Ce n'est pas une garantie d'allure.
Distance + D+ ÷ 100 + D- ÷ 200, à côté du km-effort ITRA qui ne compte que le D+. Modèle TM1.0.
Comment fonctionne TrailMath →Catégorie UTMB Index
100K
149 km-effort (distance + D+ ÷ 100). Calculé à partir des chiffres du parcours, pas une classification officielle.
Estimer votre indice UTMB → Cote ITRA et indice UTMB expliquésPlus grosse section de montée
+703 m
Tai O → Ngong Ping · km 40,2–49,8
Le plus fort dénivelé positif entre deux points de contrôle, pas une montée continue.
Barrière horaire à Tai O : sam. 05:15
Planifier face aux barrières →Plus grosse section de descente
−726 m
Shek Pik → Tai O · km 23,2–40,2
Le plus fort dénivelé négatif entre deux points de contrôle. Le km-effort ITRA ignore la descente ; TrailMath la compte : 172 km-effort.
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Des cartes au format Instagram et Strava.
Pack prêt pour la course
Trop tard pour construire une saison. Pas pour courir plus malin.
À 14 jours du départ, l'entraînement peut encore vous affûter, mais l'essentiel de ce qui reste à gagner, c'est la fraîcheur. Ce qui change le plus votre arrivée maintenant : votre marge à chaque barrière, votre ravitaillement sur chaque tronçon et votre fraîcheur au départ.
14 jours avant le départven. 13 nov. · 19:30 UTC+8
Allure et ravitaillement, point par point
| Point de contrôle | km | Barrière | Vous | Ravito |
|---|---|---|---|---|
| Pak Kung Au 110,6 km · +491 m | 10,6 | Dans l'app | ||
| Shui Hau6,5 km · +91 m | 17,1 | Dans l'app | ||
| Shek Pik6,1 km · +236 m | 23,2 | Dans l'app | ||
| Tai O17 km · +666 m | 40,2 | sam. 05:15 | Dans l'app | Dans l'app |
| Ngong Ping9,5 km · +703 m | 49,8 | Dans l'app | ||
| Pak Kung Au 25,9 km · +469 m | 55,7 | Dans l'app | ||
| Ham Tin10,8 km · +310 m | 66,5 | sam. 12:45 | Dans l'app | Dans l'app |
| Chi Ma Wan12 km · +563 m | 78,5 | Dans l'app | ||
| Mui Wo CP6,7 km · +206 m | 85,2 | sam. 18:00 | Dans l'app | Dans l'app |
| Discovery Bay8,8 km · +412 m | 94 | sam. 20:45 | Dans l'app | Dans l'app |
| Mui Wo Finish9 km · +453 m | 103 | sam. 22:30 | Dans l'app | Dans l'app |
Assistance autorisée à 8 points de contrôle.
Une barrière est une limite à franchir, pas une allure à viser : courez à l'effort, et attendez-vous à des tronçons plus lents en fin de course.
Ravitaillez à l'heure, pas au kilomètre : chaque tronçon, c'est du temps entre deux ravitaillements. Courez avec ce que vous avez testé à l'entraînement, rien de nouveau cette semaine.
Arriver frais
- 2h16Fin de semaine
- 5h17Semaine 2
- 3h36Semaine de course
Ce que donne le moteur du plan à 6 h/semaine : 2 semaines de travail spécifique juste sous votre volume actuel, puis une semaine de course allégée. La première barre ne compte que les jours restants de la semaine.
Vos jours, un par un
Votre plan de course TransLantau100
Votre passage à chaque barrière selon votre allure, votre ravitaillement tronçon par tronçon, et votre semaine de course jour par jour. Course déjà renseignée : TransLantau100.
Tableau complet des points de contrôle ↓Prédire votre temps →
Ravitaillements et points de contrôle
| Point de contrôle | Km | D+ cumulé (m) | D- cumulé (m) | Barrière horaire |
|---|---|---|---|---|
| Mui Wo Start Assistance Sac d'allègement | 0 | 0 | 0 | - |
| Pak Kung Au 1 | 10,59 | 491 | 163 | - |
| Shui Hau Assistance | 17,09 | 582 | 573 | - |
| Shek Pik Assistance | 23,19 | 818 | 754 | - |
| Tai O Assistance | 40,23 | 1 484 | 1 480 | sam. 05:15 |
| Ngong Ping Assistance Sac d'allègement | 49,76 | 2 187 | 1 760 | - |
| Pak Kung Au 2 | 55,68 | 2 656 | 2 325 | - |
| Ham Tin Assistance | 66,51 | 2 966 | 2 959 | sam. 12:45 |
| Chi Ma Wan Assistance | 78,51 | 3 529 | 3 487 | - |
| Mui Wo CP Assistance | 85,19 | 3 735 | 3 742 | sam. 18:00 |
| Discovery Bay Assistance | 93,96 | 4 147 | 4 145 | sam. 20:45 |
| Mui Wo Finish Assistance Sac d'allègement | 103 | 4 600 | 4 600 | sam. 22:30 |
Les données sont approximatives et les parcours évoluent d'une édition à l'autre - vérifiez toujours auprès du guide de course officiel. Source : guide de course officiel, vérifié le 29 octobre 2026 - Site officiel de la course
FAQ
Quel est le dénivelé de TransLantau by UTMB - TransLantau100 ?
TransLantau by UTMB - TransLantau100 compte environ 4 600 m de dénivelé positif cumulé et 4 600 m de dénivelé négatif sur 103 km.
Quelle est la barrière horaire de TransLantau by UTMB - TransLantau100 ?
La barrière horaire finale de TransLantau by UTMB - TransLantau100 est de 27 heures, avec des barrières intermédiaires aux principaux points de contrôle.
Quelle est la distance de TransLantau by UTMB - TransLantau100 ?
TransLantau by UTMB - TransLantau100 couvre environ 103 km, au départ de Mui Wo, Lantau Island, Hong Kong.
Quels ravitaillements de TransLantau by UTMB - TransLantau100 sont ouverts à l'assistance ?
Le tableau des points de contrôle recense 10 ravitaillements majeurs entre le départ et l'arrivée. L'assistance est autorisée à Shui Hau (17,09 km), Shek Pik (23,19 km), Tai O (40,23 km), Ngong Ping (49,76 km), Ham Tin (66,51 km), Chi Ma Wan (78,51 km), Mui Wo CP (85,19 km) et Discovery Bay (93,96 km). Les sacs d'allègement sont disponibles à Ngong Ping.
Vous préparez cette course ?
TrailMath construit des plans d'entraînement trail périodisés autour de votre course objectif.
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